Energieverbrauch Hyundai IONIQ 5 DYNAMIQ 125 kW (170 PS), Batterie 58 kWh, Heckantrieb: kombiniert: 16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Elektrische Reichweite bei voller Batterie: 384 km.

Das Warten hat ein Ende: Der vollelektrische Hyundai IONIQ 5 geht als erstes Fahrzeug der neuen Hyundai-Submarke IONIQ an den Start und bietet revolutionäres Design, gepaart mit hochmoderner Elektro-Antriebstechnologie. Seien Sie von Anfang an dabei und erleben Sie, was Innovation bedeutet.

Richtung Zukunft –

mit dem Antrieb der Zukunft.

Der Hyundai IONIQ 5 wagt den nächsten Schritt und ermöglicht dank 800 Volt-Technik blitzschnelles und zuverlässiges Laden. So müssen in Zukunft keine langen Ladestopps mehr einplanen und sind noch flexibler unterwegs als bisher.

Um Ihre Flexibilität noch weiter zu steigern und optimal an Ihre täglichen Ansprüche anzupassen, haben Sie die Möglichkeit, aus verschiedenen Batteriegrößen die richtige Batterie für sich auszuwählen. So müssen Sie in Sachen Reichweite keine Kompromisse mehr eingehen.

Nummer 5 lebt

Progressives, futuristisches Design

Das Äußere des Hyundai IONIQ 5 ist genau so modern und innovativ, wie seine Art der Fortbewegung. Hochmoderne Voll-LED-Frontscheinwerfer im Pixel-Design sorgen in Kombination mit der ausdrucksstarken Front, der profilierten Silhouette mit 20-Zoll-Leichtmetallrädern und dem futuristischen Heckdesign für einen Gesamteindruck, der die Zukunft von IONIQ als Submarke standesgemäß einläutet und für Begeisterung sorgt.

Auf dem einzigartigen 44-Zoll-Head-up-Display, das beim Hyundai IONIQ 5 zum ersten Mal zum Einsatz kommt, werden dank modernster AR-Technologie Navigations- oder Warnhinweise übersichtlich in Ihrem Blickfeld dargestellt. So können Sie jederzeit die Straße vor Ihnen im Blick behalten und werden nicht vom Fahren abgelenkt. Die wichtigsten Fahr- und Fahrzeugdaten finden Sie gut sortiert auf einen Blick auf dem komplett digitalen Cockpit mit 12,3-Zoll-Display.

Komfort auf einem neuen Level

Fühlen Sie sich frei

Das großzügig gestaltete Interieur des Hyundai IONIQ 5 bietet clevere Bedieninstrumente, ausgezeichnete Konnektivitäts- und Infotainment-Systeme und sorgt dank der offenen Raumgestaltung für ein angenehmes Platzangebot.

Im Hyundai IONIQ 5 erwarten Sie viele nützliche und moderne Funktionen. So haben Sie beispielsweise die Möglichkeit, auf den elektrisch umlegbaren Relax-Sitzen Platz zu nehmen, um sich eine kurze Auszeit zu gönnen. Darüber hinaus ist die Mittelkonsole beweglich und kann auch nach hinten in Richtung der Rücksitze verschoben werden. So kommen auch Ihre kleinen Mitfahrer jederzeit an Ihre Getränke.

Bereit für die Zukunft?

Nehmen Sie am besten gleich Kontakt auf!

Wenn Sie vom neuen Hyundai IONIQ 5 begeistert sind und mehr erfahren möchten, treten Sie am besten gleich mit uns in Kontakt und überzeugen Sie sich sofort bei Verfügbarkeit als eine/r der Ersten von all seinen innovativen Funktionen und seinem außergewöhnlichen Elektro-Fahrgefühl.

Die Zukunft beginnt jetzt.

*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/CO₂/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.



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